مكان المنشأ:
الصين
رقم الموديل:
ZG3210-9C
اتصل بنا
ZG3210-9C
محرك كامينز EFI (متماشى مع لوائح الانبعاثات ثلاثية المراحل) لديه قوة عالية وكفاءة عالية و توفير الطاقة و موثوقية و متانةعملية مريحةكفاءة عمل عالية وأداء التكلفة الممتازة؛ التحكم الكامل في الطاقة، أربعة أنماط الطاقة تتكيف مع ظروف العمل المختلفة؛ نظام حقن الوقود موثوق ودقيق،التحكم في الوقت الحقيقي في كمية حقن الوقود، مما يجعل الاحتراق الكامل وكفاءة وقود أعلى ؛ النمذجة ثلاثية الأبعاد وتكنولوجيا تحليل العناصر المحدودة تضمن موثوقية واستقرار المكونات النهائية.
المواصفات
المحرك
النموذج |
ZG3210-9C |
كومينز 6B5.9-C150 |
|
النوع |
6 أسطوانات في الصف، شاحن توربو أربعة أوقات |
الانبعاثات | المستوى الثاني |
النزول L | 5.883 |
الطاقة الاسمية |
112KW ((150PS) @ 1950rpm |
أقصى عزم الدوران |
614N.m@1500rpm |
الأداء
أقصى قوة سحب KN |
204 |
سرعة السفر (H/L) Km/hr |
5.8/33 |
سرعة التأرجح rpm | 13.9 |
درجة التدرج ((%) | 35 ((70٪) |
ضغط الأرض Kgf/cm2 | 0.47 |
نظام هيدروليكي
المضخة الرئيسية: | |
النموذج |
V90N130VRH1/AJ1KOGM-TEG1 |
النوع |
مضخة البستن المتغيرة المحورية |
النزوح |
2×112 سي سي/دورة |
أقصى ضغط |
350 كجم ف/سم2 |
التدفق الاسمي |
2×218L/min |
الصمام الرئيسي | |
النموذج |
HVME270B-000000-161 |
النوع |
التدفق السلبي |
نوع العمل |
التحكم الهيدروليكي للطيار |
ضغط صمام الإغاثة LS |
34.3MPa |
ضغط صمام تخفيف الإفراط |
37MPa |
المحرك الدواري
ZG3210-9C | |
النموذج |
HM5X130CHB-10A-85A-260-HRG11D-M |
النوع |
محرك البستون ذو التحول الثابت المحوري |
النزوح | 121.6 سي سي/دورة |
الضغط الاسمي | 26.5MPa |
نظام الفرامل |
نوع الضغط السلبي الرطب متعدد القطع |
عزم الدوران | 874N.m |
سرعة التأرجح | 12.0دورة في الدقيقة |
محرك المشي
النموذج |
F80/121/V107F/MB |
النوع |
محرك البستون ذو التحول المتغير المحوري |
ضغط العمل | 350 كيلوغرام/سم2 |
نظام الفرامل |
نوع الضغط السلبي الرطب متعدد القطع |
عزم الدوران | 144.6KN*M |
النزوح ((ماكس./دقيقة) | 107cc/r/65cc/r |
التدفق الاسمي | 320 لتر/دقيقة ×2 |
أرسل استفسارك إلينا مباشرة