مكان المنشأ:
الصين
رقم الموديل:
937H
اتصل بنا
93الساعة السابعة المواصفات
|
||
1 | الطول ((مع دلو على الأرض) | 7000 ((ملم) |
2 | العرض ((إلى خارج العجلات) | 2305 ((ملم) |
3 | عرض الدلو | 2430 ((ملم) |
4 | الارتفاع ((إلى الجزء العلوي من السيارة) | 3104 ((ملم) |
5 | قاعدة العجلات | 2750 ((ملم) |
6 | الحد الأدنى من الإفراج عن الأرض | 360 ((ملم) |
|
||
1 | الحمل الاسمي | 3000 ((كغ) |
2 | وزن التشغيل | 10200 كيلوغرام |
3 | السعة الاسمية للدلو | 1.8 ((م3), اختياري 1.4-3.2 (m3) |
4 | الحد الأقصى للخلاء | 2934 ((ملم) |
5 | الوصول إلى القمامة | 1043 ((ملم) |
6 | الحد الأدنى لقطر الدوران ((عجلة) | 5185 ((ملم) |
|
||
1 | النموذج | (وي تشاي) WP6G125E22 |
2 | النوع | حقن مباشر |
3 | الطاقة القياسية | 92 (كيلوواط) |
5 | إجمالي غازات العادم من البلاستيك | 6.75 (لتر) |
9 | السرعة الاسمية | 2200 ((r/min) |
10 | أقصى عزم | 500 ((N.M) @ 1500 دورة في الدقيقة |
|
||
1 | النموذج | تشانجلين 936.4N |
2 | النوع | تحويل الطاقة |
3 | موقف تبديل التروس | 4F، 2R |
4 | السرعة ((F/R) | 7.8/108,14.7/316,23.5،41.2/ |
5 | قوة الجذب القصوى | 96kN |
6 | حجم الإطارات | 17.5-25-12PR |
|
||
1 | نموذج مضخة الزيت | CBGj2100 ((SAE) |
2 | ضغط النظام | 16MPa |
3 | نموذج صمام الاتجاه متعدد الطرق | GDF25-16 |
5 | صمام الطيار | |
|
||
1 | نموذج مضخة الإدارة | CBGj2050 |
2 | نموذج إعادة التوجيه | BZZ1-E400C+FKA-143020 |
3 | نموذج صمام الأولوية | |
4 | ضغط النظام | 14MPa |
|
||
1 | نوع الفرامل | الفرامل القرصية |
2 | ضغط الهواء | 0.7~0.8 مبا |
3 | نوع فرامل الوقوف | مكابح المقبض |
|
||
1 | الوقود (ديزل) | 130 ((L) |
2 | زيت تزيين المحرك | 17 ((L) |
3 | زيت المحول وصندوق التروس | 35 ((L) |
4 | زيت للنظام الهيدروليكي | 120 ((L) |
5 | زيت المحرك ((F/R) | 16/15 (((L) |
أرسل استفسارك إلينا مباشرة